看动手机屏幕愣了好久，发出一句“天哪！”3分钟大定冲破20万台，1小时大定冲破289000台，18小时锁单量冲破24万台。雷军说：可能我们大师一路了中国汽车工业的一个奇不雅。这个奇不雅有几多成色，得拿友商来陪衬。和小米统一晚开辟布会的奇瑞风云A9L，发布的订单数字是51971台，并且是从4月23日到现正在的订单，也还只是小订，不是大定更不是锁单。奇瑞不得不正在海报里讥讽本人，用抱愧来描述本人的订单。做为友商，奇瑞的反映让酸，春风日产就完全破防了。春风日产高管黄照昆发文称“这种数据的背后意味着用户交车时间要期待一年以上，任何国度都没有这种笨忠的品牌粉丝”。黄照昆的情感化反映能够理解。但他算的账不合错误，小米不会让用户期待一年以上的交车时间，从头扶植、完工一个工场都不需要一年时间。小米汽车工场二期从拿地起头，到建成完工也只花了10个月。并且只需手里有确定性的订单，小米也是能够随时找其他车企代工的。现正在国内汽车行业严沉产能过剩，小米要找个代工企业仍是容易的。都正在说雷军会营销。但发布会谁都能开，雷军不是企业家里第一个开辟布会的，也不是最会的。现实上，做为一个理工男，雷军口才从来都欠好。雷军正在台上只要讲手艺问题时，才眼里有光。即便发布会开了这么多年，他正在喊标语时仍是可见识有点尬。怎样看小米的发布会，我感觉除了实正的发烧友、理工男们，绝大大都人都很难从头至尾看下去。几个小时的曲播，一个一个地讲产物机能做了哪些改良，有了什么立异，跟其他产物有什么纷歧样的处所。若是是女生，底子就听不下去。一个个机能改良，一个个新的功能，雷军正在台上讲的时候可能只是几句话。但台上一分钟，十年功。不会有人实的感觉这些机能改良、新的功能，没有价值，是没用、没有成本的工具吧？台上几句话提到的一项功能、手艺，可能小米的工程师们要花几年、数亿投入才能实现。良多人冷笑小米没有手艺，但客岁小米研发投入241亿，就是这么花出去的。小米过去五年研发投入1050亿，将来五年打算研发投入2000亿，正在国内除了华为，实没哪家企业能够必定地说比小米更有手艺含量。小米汽车为什么要跑纽北赛道？网上良多人说雷军只讲机能，不讲平安。其实小米跑纽北就是正在证明车的手艺成熟性和平安性。你认为雷军只是正在谈速度，其实速度背后都是手艺和平安。只要脚够平安的车才能跑专业赛道。手艺不成熟、平安性差的车底子就不敢上赛道，上了赛道不只不会有好成就，还会变乱不竭。雷军已经正在一次采访里这么回应为什么要制车。“智能电动汽车成了汽车工业和消费电子的融合。若是你不就后进了。智妙手机必定不是最尖端的科技了。尖端的科技，曾经变成了智能电动汽车。它正在风口上。做为小米，想成为一家伟大的公司，必然得跟着风走。由于车正在风口上，这就意味着，它能够获得脚够的留意力，极其廉价的本钱，和脚够丰硕的人才。若是我们小米不正在风口上，然后我们这两个行业是堆叠的，我们人才全跑光了，你小米还拿什么做手机”。进入智能电动汽车时代，汽车曾经被从头定义，从机械代步东西变成了智能挪动空间，汽车的产物属性、手艺架构、财产生态和用户体验都面对深度沉构。这就像是昔时乔布斯用iPhone从头定义手机一样。正在功能机时代，手机只能正在键盘、翻盖、材质上有所区别，而iPhone出来后智妙手机时代这些就不那么主要了，操做系统、软件生态、用户体验优化成了新的合作核心。保守燃油车焦点价值由策动机、变速箱、底盘三大件定义，手艺迭代迟缓。而智能电动汽车以电池、电机、电控为根本，焦点差别正在智能驾驶和智能座舱，依赖芯片算力、AI算法、传感器等数字化能力。保守燃油车，驾驶需全程专注操控，车内空间以驾驶员为核心设想；而智能电动汽车，智能辅帮驾驶极大地了用户留意力，车内为工做、社交、文娱的第三空间。小米YU7发布会当晚，热搜上前十条可能有七条都是小米相关话题。发布会前后，上也都是关于小米汽车的报道和会商。互联网时代，眼球和留意力曾经超越保守出产要素，成为最焦点的稀缺资本取价值创制根本。若是大师关心的都是小米，那么友商的车销量就不成能好。中国汽车市场现正在有70多个乘用车品牌，正在燃油车时代，因为中国经济的高速增加和汽车的普及化，汽车行业是卖方市场，出产出来根基都能卖掉，大量车企都有空间。保守燃油车的三大件手艺迭代迟缓也导致了汽车差同化不大，市场能容纳浩繁车企。但现正在一切都变了。一是由于汽车行业早已产能严沉过剩，部门合伙车企产能操纵率曾经跌破五成；二是由于燃油车向电动汽车转型，市场涌入大量制车新。这两点都决定了，汽车市场出清后，必然有大量车企要被裁减，破产出局。而汽车被从头定义，成为智能挪动空间后，也只要华为、小米、比亚迪如许的头部企业有实力、有能力来进行合作。昔时国内手机市场，盗窟机大行其道，手机品牌最多时高达167个，但智妙手机时代小米入局后，市场几年时间就只剩下华为、小米、OPPO、VIVO等头部企业。现在的乘用车行业，很可能会上演同样的故事。对于车企来说，要本人能够活到最初，除了需要正在资本和手艺上跟上华为、小米、比亚迪的程序，还要想法子让本人上热搜，被消费者所关心。保守经济里，酒喷鼻不怕小路深，而互联网时代，酒喷鼻也要摆正在巷口。小米汽车之所以成功，小米方居功至伟。小米方的焦点是“，价钱厚道”，不只要逃求手艺立异和产质量量，还要确保产物价钱对消费者来说是公允合理的。以用户为核心，正在所有决策过程中，用户的需乞降体验都是最主要的。小米方七字诀是“专注、极致、口碑、快”，关心用户体验、手艺立异和成本节制。雷军公开暗示，“小米一起头敢只做一款车，并且第一款车，就成为了行业的爆款，这就是我们对小米模式和小米方的自傲。”“进入汽车行业，我发觉良多家一年做几十款车，这本身就是正在赌。为什么我们不克不及用“8倍镜”去对准？小米方、爆品模式、新零售模式和高端产物方，用到汽车营业上，让我们的精确率大幅提拔。这也愈加验证了，这一系列成功经验正在分歧的范畴都能取得成功。”拿恒大来对比，恒大汽车正在一款车都没有落地时，就正在上海车展推出恒驰1到恒驰9的9款车型，涵盖了轿车、SUV和MPV等分歧类型，从到D级全笼盖。恒大组织的千家看恒驰，发布会海报上都放不下9款车。许家印的好大喜功，使得恒大汽车投资庞大，却正在市场上置之不理。9款车型，没有一款有合作力，能吸引到人们的留意力。曲到破产，恒大汽车也只卖了一千台摆布的车，并且可能大部门都是恒大本人内部消化的。已经制车新的领头羊蔚来汽车，现正在也同样尴尬，结构了蔚来、萤火虫三个品牌，正在售车型十几款，每个月销量上两万都坚苦。岁尾再不实现季度盈利，蔚来账上的钱就要烧光了。董明珠对小米的评价很成心思：“某个企业，都是偷人家的手艺、然后服装本人一下，变成了一个仿佛科技带领者一样，然后外面多标致，说我投合年轻人的口胃。”不外坐正在高地，小米是拆卸厂、没有手艺，成功都是靠偷靠抢，并不克不及让格力博得合作。格力电器客岁营收曾经低于2018年程度了。董明珠也许代表了一类人，他们似乎实的认为小米就是靠着仿照外不雅、偷手艺、挖人，才成功的。他们就没有想过，为什么其他企业不这么做，莫非其他企业都是感爆棚的？其实对于任何企业来说，仿照外不雅、控制市场上最先辈的手艺、挖到行业里实正的人才，都是日常根基操做。做企业不是做慈善，不赔本的企业才是不的。可是这些都要正在的前提下实现。外不雅、手艺，间接拿过来是不成能的，这些都有专利。小公司还有可能间接仿照，间接偷手艺，小米如许的大公司底子不成能。由于小公司做了，你去告状他划不来，即便打赢公司，拿回来的钱，大要率还不如本人打讼事花的钱多。这也是良多小公司正在发展阶段的“新手期盈利”。可是公司做的越大，违法成本越高，身上的和就越多。小米曾经不成能去纯真仿照、偷手艺了。若是小米触及法令，敌手公司早就告状了。以小米su7为例，虽然正在设想上自创了帕拉梅拉和Taycan的部门设想元素，但帕拉梅拉的外不雅设想专利早正在2021年就曾经到期，这种自创从法令上来说是完全的。比拟董的，保时捷的回应＂好的设想老是心有灵犀＂明显也更有款式。至于挖人，就没什么可说的，通俗打工人都是牛马，有跳槽的，正在创制力最强的年纪，不多赔点钱，等过了35岁，随时可能被裁人。你实的认为拿着几千块钱工资，其他公司翻几倍的薪水，当前老板会念着你的好？格力董阿姨小秘书行尸走里只要钱，但她每年从格力拿走几个亿却一点也不脸红。雷军的创业史，从金山到杰出网、小米，雷军的计谋灵敏度一曲正在线。每一次风口到临前他都能提前看到大的趋向。小米做汽车以来股价也从低点涨了7倍。现正在来看，苹果公司放弃汽车必定是严沉的计谋失误。这也导致苹果从遥遥领先的全球最高市值企业，到现正在被英伟达和微软远远甩正在死后。因为贫乏想象空间，苹果还会继续滑落。智能电动汽车之所以能代替手机成为新的风口。很大缘由是新能源汽车时代，汽车曾经能够智能化。看看小米YU7发布会上，目炫狼籍的立异和新功能，保守的燃油车时代底子就没法现象。以前燃油车发布会上，最多也就是引见一下新款策动机和内饰，几乎没有什么可讲的。说到这里提一句，和小米目炫狼籍的立异比，特斯拉的汽车感受像是毛坯房。特斯拉强正在智能驾驶FSD上，马斯克也正在材料和一体化锻制上做了良多立异。但马斯克不像苹果和小米如许从消费电子起身，小米能够很天然地把其他消费电子产物里的功能和移植到汽车里，而特斯拉却没有这种认识。不是做不到，而是想不到或者说没有留意到。若是苹果做汽车，必定也会像小米如许玩的。雷军正在接管采访时谈到特斯拉，他说“Model Y能成为全球销量最高的车型，毫不仅仅是马斯克的品牌效应。我们对Model Y 进行了很深切的拆解阐发，感觉Model Y是做的很是好的。特斯拉的领先，不只仅是能耗，FSD，还有良多方面都是领先的。”这话跟蔚来对特斯拉的评论放正在一路看，很成心思。说“特斯拉有的我都有，我城市，我有的特斯拉他都不会。” 雷军的为人，谦善低调，卑沉现实，是他受欢送的主要缘由。雷军说：“优良的公司赔取利润，伟大的公司博得。”小米YU7的成功，既是细心打磨的产物的成功，也是雷军和小米博得的成果。